Bornholm rider tempelskt

Destination Bornholm satsar reionala pengar och 525 000 danska eu-kronor i ett projekt för att bygga en utställning om tempelriddare i anslutning till Middelaldercentret och att ordna ett skattjakt för turister på Bornholm. Allt mot bakgrund av ungdomsfilmen "Tempelriddernes Skat" som är en succé på danska biografer. Den beskrivs som en korsning mellan Da Vinchikoden och Kalle Blomkvist. Vill ni veta en hemlis? Filmbolaget tittar på Gotland för att göra uppföljaren. Sssssssscccccccchhhhhhhhhhh.

Källa: Standby.dk

Lyxresor på mässa i höst

Nu kommer ett nytt försök att starta en resmässa i Stockholm under hösten. Det är turistmässan TUR och tidningen res som ska genomföra en mässa för lyxresor 21-22 oktober i Stockholm. Quality Travel Show är namnet. Vilka av dina produkter platsar?

Eder utsände håller ögonen öppna på TURen i Göteborg nästa vecka och återkommer med mer information.

Mats

Värdet av kulturarv

Här är en första kort rapport från Högskolans seminarium om Film Spel TV och turism.

Först ut i morse var Torkel Molin, forskare vid Arbetslivsinstitutet. Den grabben ska ni lyssna på! Två ord på vitatavlan och sedan en berättelse på 15 minuter. Här är min version av den.

Vilken FUNKTION har kulturarvet?
För svenskar som folk handlar det helt enkelt om att föra vidare folkets personlighet genom generationerna. Med minnen, saker och berättelser. En berättelse blir än mer trovärdig om det finns saker att fästa berättelsen i.

-Med den här klubban lärde farfar drängarna att veta hut!

Sakerna är vår förståelse av om berättelsen om Sverige och svenskarna.

Men...

det här fungerar också i mindre grupper. Hur ser hårdrockarnas kulturarv ut? Det går också att använda för att sälja upplevelser. Genom berättelsen kan entreprenören sälja känskan av att höra till.

-Den här 1/2 tumsnyckeln fick jag av min pappa när han tog med mig på min första bilutställning på 60-talet.

Kulturarvet hörde förr till staten och museeerna som värnade och vårdade. Egentligen räcker det med att dokumentera om det är det vi vill. Nu sänder vi tillbaka totempålar till de stammar i Nordamerika där de hör hemma.

Vi accepterar alltmer att sakerna, föremålen kan användas för andra syften. Kulturarvet är oändligt. En plastmugg är den del av kulturarvet på en loppmarknad eller i en butik. Dalahästen kulturarvifierades på 30-talet och är numer upphöjt till både status och Ikeaföremål.

Kulturarvet är oändligt. Vi kan själva skapa den EXKLUSIVITET som ger föremål ett värde genom att avgränsa och skapa berättelserna som vi berättar för dig. Om du är beredd att betala!

Mats

Säsongsförlängning

Tänk om Snäckbacken varit igång! Ni kommer väl ihåg rampen och släpliften ute vid Snäcks camping - och den alpina klubben SLASK. Var det inte Sudret längd- och alpina skidklubb?

1987 gick liftanläggningen vid Snäck med vinst. För första och sista gången. Tänk om de driftiga entreprenörerna hållit ut lite längre. Det hade bara behövt gå 19 år till nästa blomstringsperiod. Tänk vilken braksucce det hade blivit i år!!!

(Källa: Helmut Königslehner/Greta Henriksson)

Hur reagerar vi inför fågelinfluensan?

11 februari kom de första rapporterna om fågelinfluensa i Europa utanför Ryssland. Sedan har rapporterna duggat allt tätare. 11 februari Bulgarien, Grekland och Italien. 14 februari Österrike och Tyskland. 20 februari avlivas tamfågel på Rügen som skyddsåtgärd. Nederländerna och Frankrike förbereder massvaccinering av tamfågel. 26 februari drabbades en tamfågelfarm i Frankriken. 1 mars kom de första svenska rapporterna från Oskarshamn.

Hur reagerar människor på spridningen av fågelinfluensa?
Dagens Nyheter redovisade 28 februari en undersökning som genomförts av Temo och samverkande företag i tio länder runt om i världen. Oron stor för pandemi i länder som drabbats av fågelinfluensan. 83 procent i Indonesien, 54 procent i Turkiet och 12 procent i Sverige tror att risken för att fågelinfluensan ska övergå i en pandemi är stor eller mycket stor. (DN 2006-02-28)

På frågan om man ändrat sina matvanor svarar allra flest ja i Turkiet, 62 procent. I Thailand och Indonesien ligger andelen som svarar ja runt 30 procent. I Sverige, Norge, Danmark och även Frankrike ligger ja-svaren runt 5 %. Undersökning genomfördes i januari och februari – före Rügen och Oskarshamn.

Mycket har hänt sedan dess.
En googling på fågelinfluensa gav 984 000 svar 7 mars. Ett dygn senare var antalet träffar uppe i 1 050 000. Vi har fått Karlskrona och Oxelösund och mer lär komma. Rügen är övervintringsplats för svanar som tillbringar sommaren i Sverige. Karlsöarnas sillgrisslor tillbringar vintern i polska farvatten. Viggarna tillbringar sommaren i Sibirien och kommer till Sverige på hösten för övervintring.

Den aggressiva varianten H5N1 muterade från vanligt fågelvirus för cirka 10 år sedan i Sydkina. I maj 2005 påträffades flera tusen vildfåglar vid en sjö i centrala Kina. Smittan fördes därifrån till Sibirien och Ryssland och därifrån under hösten till Europa, Mellanöstern och Afrika. Myndigheterna svarar med skyddszoner, avspärrning, avlivning och vaccinering av tamfåglar. Svenska myndigheter tvekar om vaccinering eller slakt av tamfågel är bäst strategi för att få bukt med smittan. Frankrike och Nederländerna har beslutat om vaccinering.

Hur beter sig människorna? Uppenbarligen väldigt olika. Ska vi låsa in våra katter eller stänga dem ute? I Frankrike och Tyskland lutar folkopinionen på att stänga dem ute och överge dem. Svenska kommunpolitiker oroar sig för båtturismen i Oskarshamn och att fågelturisterna ska svika vid Hornborgasjön. I Sverige kommer djurparker att vaccinera sina djur för att skydda sin verksamhet. På många andra håll i världen stänger man för besök.

Rügen tappar turister
Den största ekonomiska skada som rapporteras i vårt närområde så här långt är från Rügen där turisterna dragit öronen åt sig. När telefonen ringer vid turistanläggningarna handlar det om avbokningar. Inga nya bokningar tillkommer. (DN 2006-02-25)

I Frankrike som drabbats av ett influensautbrott på en tamfågelfarm har försäljningen av kyckling gått ned med 30 procent på en vecka. I Italien ännu mer. Italienarna har slutat köpa kyckling och fågel. Italienska staten pumpar in €300 millioner i fågelindustrin. (International Herald Tribune 2006-03-03)

Tabloidjournalistik
Det har också framkommit oro för att fotbollslag och supportrar inte ska våga åka till Tyskland i sommar, men VM-organisationen slår fast att VM blir av oavsett att Bild-Zeitung försöker sälja lösnummer med rubriker som ”Kommer VM att skrotas?”. (Spiegel online 2006-02-22.

Och visst är det så det blir. Kommer det en pandemi så kommer den inte att starta i Sverige eller på Rügen utan i ett fattigt land där människor lever tätt inpå tillsammans och nära fåglar – ett land som saknar effektiv sjukvård.

Mats

Vilken trafik får vi i framtiden?

Det är nu klart att rikstrafiken avbryter den pågående upphandlingen. Fyra rederier passerade kontrollpunkten i hösten och hade möjlighet att lämna anbud. Ingen gjorde det. Varför?

Rikstrafiken kommer att kartlägga "vad det är som gjort att man inte fått några rederier att bjuda på trafiken". Det blir sedan en omstart och ny upphandlingsomgång. Det finns fortfarande tid att genomföra detta, bland annat eftersom Destination Gotland valde att lösa ut det optionsår som gör att man förlängt nu gällande avtal fram till 2008-12-31. Så långt fram vet vi vilken trafik vi har.

Intressantare är att vi nu för första gången vet vilka som var intresserade av att lämna anbud på trafiken.

De tävlande är

Doeksen Transport bedriver trafik till och mellan de Frisiska öarna i Nederländerna. 5 fartyg av varierande storlek som går i dagtrafik. www.rederij-doeksen.nl.

Attica Enterprises är ett stort grekisk rederi www.attica-group.com med trafik i Östersjön, Nordsjön, Adriatiska havet (Grekland-Italien) och grekiska övärlden. 18 fartyg, de flesta snabbgående. Varumärken: www.bluestarferries.com, www.superfast.com och www.atticaroro.com. Mest känt i Sverige är SuperFast Ferry som testade trafik mellan Södertälje och Rostock. Superfast trafikerar Hangö - Rostock med nio dubbelturer i veckan.

Mols-linien går i trafik mellan Själland och Jylland i Danmark. Fem fartyg. Mai, Mie och Max är katamaraner som bränner olja i 45 knop och Maren och Mette traditionella färjor. www.mols-linien.dk.

Rederi AB Gotland har lång erfarenhet i gotlandstrafik och bedriver trafiken i dotterbolaget Destination Gotland www.destinationgotland.se.

Rederi AB Gotland har i en kommentar redovisat sitt ställningstagande som omfattar bland annat ekonomiska villkor, sjösäkerhet, trafikens uppläggning och utvecklingsmöjligheter.

Rikstrafiken startar om

För Rikstrafiken har inte situationen blivit enklare. Det som beskrivits som låga krav för att attraherar fler anbudsgivare och större konkurrens har på några månader blivit så tuffa krav att inget anbud kom in.

Än finns tid att se över och göra om upphandlingen. Det gäller att se över kraven om tidtabeller, turtäthet och ekonomiska risker. Kanske ett snack med uppdragsgivaren - regeringen också. Är det val till hösten? Kommer Gotland att vara en del av Sverige även efter valet? Kanske det är dags för regering och riksdag att se på östatusen för Gotland i ett internationellt perspektiv?

Blir upphandlingen förskjuten ett år i tiden och klar till halvårsskiftet 2007 har en eventuell ny operatör 18 månader på sig att starta upp trafiken. Den minnesgode kanske kommer ihåg när Gotlandslinjen i slutet på 80-talet fick 13 månader på sig att komma igång med trafiken.

Mats

Första försöket

Först på jobbet. Kaffebryggaren uppvärmd och dagens första kopp upphälld. På promenaden hit dök tanken upp att kanske en blogg kan fungera som bollplank för den information som jag sitter inne med och kan vara intressant för andra. Tanken är att det ska vara både matnyttigt och stundtals personlig. Jag lovar att markera vad som är mina egna slutsatser och tankar så att ni kan dra egna slutsatser själv. Det finns inte heller någon lanseringsplan för adressen till bloggen. Den som lever får se.

Vi hörs

Mats Jansson