Återhämtning för gotländsk camping

Gästnätterna på gotländska campingplatser ökade med 16 000 eller 6,3 under 2006 jämfört med föregående år. Det visar statistik som Sveriges Campingvärdars Riksförbund presenterat. Eftersom 2005 var ett bottenår under 2000-talet så årets 269 211 gästnätter har en bit kvar till rekordåret 2003 års sifffra på drygt 320 000 gästnätter.

Sedan 2003 har den genomsnittliga liggetiden minskat från 4,1 nätter till 2,6 nätter i genomsnitt så det är ändå avsevärt fler gäster som bott på campingplatserna. Husvagnarna minskar i antalet och tältandet har ökat.

De utländska gästerna svarar för 70 procent av årets ökning, svenskarna för 30 procent. Fler tyskar, norrmän, danskar och holländare har hittat till våra campingplatser.

Mats

Källa: www.scr.se
Beräkningar: Gotlands Turistförening

Dagens miljöruta

Flygtrafik är för turistindustrin ett ämne som bara kan diskuteras med skräckblandad förtjusning. Direktflyg gör världen mindre samtidigt som utsläppen inte går att negligera.

Luftfartsverket planerar för att köpa utländska utsläppsrätter för att kompensera de höga utsläppen av koldioxid vid de svenska utsläppsrätterna. Därför titta man nu världen runt efter projekt som ger en positiv miljöeffekt. Bland annat kommer man att satsa pengar på skogsplantering, en biogasanläggning och kinesiska vindkraftverk.

Från Kina rapporterar, å andra sidan, det kinesiska flygindustribolaget sina progonser för utvecklingen av flygtrafik. Nästa år passerar Kina gränsen 1000 passagerarflygplan. De kommande 20 åren kommer flottan att utökas med över 3000 plan. Prognosen för 2007 är en ökning från 160 miljoner till 187 miljoner passarerare.

Tillbaks på ruta 1?

Mats

Källor: www.travelnews.se, www.travelnews.dk

Årets inte-nyheter

Det kunde ha blivit något!
Det skulle bli något!
Om det hade skett hade fallet varit tungt!
På min topp tre-lista över årets icke-nyheter så platsar två gotländska och en internationell.

Jag fick frågan straxt före jul o m årets tre viktigaste nyheter men hamnade, hur jag än tänkte på saken, i tre icke-nyheter.

Ingen algblomning
Politikerveckan slog till med miljödebatt och stor tillväxt av cyanobakterier eller som vi också säger ALGBLOMNING. Kulmen nåddes när Maud Olofsson badade knäna i gulgrön sörja nere vid Kallis. Saken var bara att expertisen var överens om att under 2006 skulle vi inte få någon kraftig algblomning på grund av låga fosfathalter i vattnet. Den bästa badsommaren på länge var vi alltså tvungna att slåss mot en mediastorm som inte stämde. Balansen mellan idag och i framtiden är ibland hårfin. Snart är det sommar igen.

Inget anbud
Anders, min chef, brukar ibland ta till liknelsen om skönhetstävlingen i byn där alla ställde upp men ingen vann. Det kanske var så det kändes på Rikstrafiken när kuverten med anbuden till den framtida Gotlandstrafiken skulle öppnas. Inget anbud och istället för planering i god tid är vi tillbaka i en ny osäker upphandling.

Ingen konkurs
Jag skrev i somras om Eurotunnel som kämpade för att undvika konkurs. Hålet i kassan närmade sig 80 000 000 000 svenska kronor. Straxt före jul rapporterade media om att kreditorerna nu lyckats komma överens så att skutan kan hålla sig flytande ett tag till.

Mats

Hemlig resa - nu endast 36 680 DKK

Den danska resebyrån Hannibal & Marco Polo lyfter begreppet ospecificerat till nya höjder. En resa på 16 dagar, 13 övernattningar, alla måltider, dansk guide. Allt annat är hemligt. Status: Resan såldes slut på två timmar.

29 september 2007 lämnar 18 personer Köpenhamn mot hemligt resmål för "återupptäcka äventyret". Lycka till säger vi som får stanna hemma.

Mats

Källa: www.hannibalogmarcopolo.dk

Överhettning i Tallinn?

Tallinn waterpark and spa hotel project faces changes
Arco Vara, which has started construction of a gigantic waterpark and spa hotel in central Tallinn, is planning to change the project so that its hotel will be smaller or replaced altogether with office space. Arco Vara and its Finnish partner are considering the change because property prices in Estonia have so drastically grown. Pedosk says that the company does not plan to give up on the waterpark, but it is likely that the proposed spa hotel may not be built at all. The hotel would have been one of the biggest in Estonia with 360 rooms. The towering Reval Hotel Olumpia has 390 rooms.

Nu kommer en första signal om nya förutsättningar i Estland. Det delvis påbörjade jätteprojektet med vattenland och ett stort spa hotell med 360 bäddar kommer inte att genomföras som planerat. Fastighetspriserna i Tallin har stigit drastiskt och man planerar helt eller delvis att ersätta spa hotell med kontorsutrymmen.

Mats

Källa: www.standbynews.info

Ingen snö

Ingen snö i Sälen - men en buss till Trysil.
Ingen snö i Åre - men i Duved på nordsidan av Åreskutan finns begränsad tillgång på konstsnö.
Ingen snö i Slovakien - kanske till nyår.

Sval film för heta dagar - Day after tomorrow.

Klimatförändring - någon?

Mats

Tallink ingen succé på börsen

Besvikna investerare och riskfyllda investeringsbeslut. Så beskrivs Tallinks första år på börsen. Kanske var ingångsvärdet alltför uppskruvat så att kursen hamnade på fel nivå. Dessutom görs nu bedömningen att man varit dålig på att hämta hem samordningsvinster i samband med köpet av Silja Line. Det kommande året ser ut att bli bättre. Frågan är om det kommer ett bud på Gotlandstrafiken från Tallink.

Mats

Källa: Baltic StandBy

Dags för ett nytt begrepp

Responisble tourism är den nya ledordet inom världsturismen. I brist på bättre översättning så handlar det om ansvarskännande turism. Inte en produkt eller ett varumärk utan ett sätt att "göra turism". Ett sätt som innefattar både turistindustrin och turisten.

Håll ögon och öron öppna. World Travel Mart, den årliga resemässan i London, har redan flaggat upp att man nästa år genomför en World Responsible Tourism Day.

Mats

Mer information på www.wtmwrtd.com

Italien släpper tanken på turistskatt

Här är en inte-nyhet som är värd att fundera över.

Det blir ingen turistskatt i Italien. Tanken var att all hotellgäster skull lägga två till fem euro per natt i en turistskatt som skulle användas för att förbättra service och kvalitet för turisterna.

Motståndet blev starkt från turistföretag och regioner som bland annat ansåg att det skull missgynna landsregioner som har övervägande dagsbesökare. Dessutom menade man att turisterna skulle välja andra länder istället för att besöka Italien.

Den italienska regeringen har nu dragit tillbaka förslaget.

Mats

Källa: StandBy

Direktflyg som profilskapare

Nästan samtliga av våra gäster/turister/besökare kommer till Gotland med flyg. Varför är flyg och mer specifikt direktflyg intressant för en destination som Gotland? Få människor i en sillburk gör väl inget smörgåsbord?

Varumärken blir allt personligare. Vi väljer kläder för att det finns en dödskalle på byxfickan. Eller det står ett trikåtillverkande företags namn i rumpan när byxorna hänger på trekvart. Vi är varumärken själva också. Visst minns vi fortfarande Robinson-Robban? Jepp, det har gått inflation i Baren-Lindor och Komedi-Dante, jag vet.

Till och med Mats Jansson är ett varumärke. Den Mats Jansson som sitter bakom tangenterna har fått frågor både om jag blivit bibliotekschef och om koncernchefskapet i SAS.

Och raskt är vi tillbaka på flyget. En blänkande sill bidrar till Varumärket Gotland! Direktflygen knyter samman Europa med kortare avstånd. Fler direktflyg innebär att vi ÄR NÅGOT i ett kommunikativt sammanhang. Det går att flyga direktflyg från Oslo till Visby. Om kunderna flyger eller i slutänden väljer båten spelar ingen roll. Vi finns på kartan. Och varumärket lyfter.

Turistförenings-Mats Jansson

Höjda avgifter för restauranger

Livsmedelskontrollen blir dyrare från årsskiftet. Timtaxan höjs samtidigt som nya regler gör att kontrollerna kommer att öka. En riskklassificering kommer att ske utifrån vad som tillagas och vem som är kund. Eller enklare uttryckt; den som tillagar rått kött som ska ätas av barn eller äldre har en högre riskklassificering än den som värmer färdiga rätter i en lunchservering.

Här på Gotland höjer Miljö- och hälsoskyddskontoret samtidigt tillsynsavgiften från 580 till 700 kronor/timme. Sammantaget innebär detta för de flesta restauranger en dubblering av de avgifter som blir aktuella.

Förändringen sker för att nå två mål. Dels ska avgifterna täcka kostnaderna för inspektionerna vilket inte sker idag. Dels ska restauranger sporras till att sköta livsmedelshygien och egenkontroll. Det finns alltså en möjlighet för den enskilda restaurangen att påverka hur mycket tillsyn kommunen kommer att göra.

Mats

Källa: Restauratören

Höstlov på Västkusten

Åter vid skrivbordet efter en vecka på Västkusten i Heestrand straxt söder om Hamburgsund. Höstlov bland klippor och regn. Härligt med många långa promenader. Det blev dock inget bad utomhus denna gång. Tumlaren utgjorde ett mer lockande alternativ.

På denna mötesplats i Väjern blev det också tid för ett intressant samtal kring ledarskap och utveckling med Jan Hagness, www.hagness-international.com.

Som alltid är det spännande att se en turistort utanför säsong. Likheterna med Gotland är slående när det kommer till öppethållande och den service som erbjuds till turister utanför säsong. Tack Café Olivia för gott kaffe, mackor och smarriga bakverk. Café Olivia är öppet helgerna så här års och ligger vid Konsnärernas Kollektivverksatd, www.kkv-b.se, i närheten av Gerlesborg.

Mats

Dagens ...

Mats Jansson: "Utsatta bolag inspirerar mig!"

Mot nya höjder

Tjoho. Har jag fått nytt jobb?

"Svenske Mats Jansson ny koncernchef i SAS" rapporterar StandBy. "Mats Jansson ny SAS-chef" meddelar Flygtorget. "Den erfarne maratonløperen Mats Jansson skal ta SAS-konsernet gjennom sitt livs lengste løp." konstaterar StandByNews norska upplaga.

Konstigt att man ändå kan hoppa till när en namne får ett nytt jobb och hamnar i rubrikerna så här. Både av färföran och stolthet.

Mats Jansson

PS. Lycka till Mats. DS

Var det någon som sa julmarknad?

I Tyskland räknar den nationella turistorganisation med att det finns över 2 500 julmarknader. Här är tre att starta med:
www.passauer-christkindlmarkt.de
www.christkindlesmarkt.de
www.mittelalterliches-esslingen.de

Mats

Källa: Modern Agent

Gotland lockar till Bornholm

Norska flygbolaget tycker att direktlinjen Oslo - Visby varit en sådan succé att man nu beslutat om en ny fluglinje - till Bornholm. Så från och med början av juli flyger man två turer i veckan till Rønnne på Bornholm. Naturligtvis kommer de även tillbaka till Visby i sommar. Vi får väl slåss lite hårdare för att visa att vi är bäst. Det är vi som är orginalet.

Mats

Källa: Turismenyheter.dk

Jag har blivit censurerad

"Mjölka turister - ny produktion i lantbruket. Från vision till aktivitet" tyckte jag var ett bra namn på Turistföreningens seminarium på Den gröna framtidsdagen som LRF anordnar 28 oktober.

När programmet kom hade det blivit "Nöjda turister - ny produktion i lantbruket. Från vision till aktivitet." Så var det med den konstnärliga friheten. Nåja, jag är ändå på höstlov på västkusten.

Däremot kommer Hans Klintbom, ordf Turistföreningen, Marika "HES - Historieturism och evenemang i samverkan" Grankvist och Leif "Bondestugor" Wiktorén.

Mats

Katalogen lever

"Var söker du i allmänhet inspiration om dina semesterresor?" var frågan som 7 700 i 7 Europeiska länder fick svara på, när Visit Sweden AB undersökte vilka kanaler som är viktiga på olika marknader. Beroende på land svarade 40-60 procent att de hittar inspiration i tryckta broschyrer.

Källa: Per Nordström, Visit Sweden

Inspireras och utvecklas i nätverk

Hur ska man som egen företagare få tid för att fundera över företagets utveckling framöver? Hur ska man hitta och ha tid för viktiga utbildningar för att höja kompetensen i företaget? Det är två grundfrågor i en ny omgång av företagsanalys och -utbildning som startar under hösten. Tillsammans med Företagsakademin har vi i dagarna skickat ut en inbjudan till deltagande i ett informationsmöte 3 eller 4 oktober. Utbildningarna finansieras genom EU:s sociala fond - Växtkraft Mål 3. En liten avgift tas ut av deltagarna.

www.foretagsakademin.se

Mats

Mangel på turister i Danmark

Antalet utländska gäster minskar i Danmark enligt danska turisnäringens samarbetsforum. Taleskvinnan Lone Njor Hulth menar att det är danska statens minskade insatser i marknadsföring som nu resulterar i att tyska och skandinaviska gäster nu sviker Danmark.

Mats
Källa standby.dk

Mangel = brist, saknad

I hål men inte i grottor

Jag gjorde idag ett nedslag vid de två stora utflyktsmålen norr om Visby. Lummelundagrottan och Mix Ranch.

Hanne Ödin vid Lummelundagrottan visade att siffrorna är klart på minussidan så här långt. Man saknar grupperna som förra året kom från Silja Lines fartyg men även familjer. Det verkar som om utflyktsmönstren förändrats kraftigt. Tidigare var det en rusning och stort tryck när grottan öppnade för dagen. Nu är det som om även barnfamiljer sover längre och avvaktar innan man bestämmer sig för utflyktsmål. Bättre spridning på dagen, men för få besökare blir sammanfattningen.

Micke Erixon på Mix Ranch ger positiva signaler om utvecklingen. Fotbollsgolfen är den stora verksamheten med ökningar genomgående. Micke byggde under våren ut med campingstugor och har på detta sätt kunna erbjuda skolklasser bra alternativ under våren. Under sommaren fungerar campingstugorna både som två-bäddsrum och fyr-bäddsrum (våningssängar). Stugorna har också gett många kunder på restaurangen. Fotbolls-VM blev en höjdare med både turister och insocknes vid storbildsskärmarna.

Mats

Riddare dödad av åsknedslag

Vi möts idag av nyheten att en riddare ur Torneamentum avlidit i samband med söndagens riddarspel i Mariefred. Inte av slarv, inte av bristande säkerhet, inte av felaktiga redskap. Men av blixten.

Vi sörjer över den fallne och med hans familj. Vi böjer våra huvuden för en tapper riddare och familjefar.

Mats

Stureplan ligger i Stockholm

Stockholmsvecka säger Stureplan. Stureplansvecka säger vi. Vecka 29 är lika het som vanligt med hög nöjespuls i Visby. Trendkänsliga www.stureplan.se sänder ner fotografer och reportrar som punktmarkerar Stureplanskändisarna på Kallis, Gutekällaren och Burmeister. P4 Radio Stockholm letar 08-or i Visby Gästhamn för att komma till rätta med "Stockholmsveckan". -Varför vill ni åka till Gotland, frågar Henry och Dejan.

Dagens trevligaste svar kom från två damer i 60-års åldern som årsdagsfirade på sin båt mitt i partyvimlet vid Katträngen. Först kom en lång berättelse om att det är svårt att sova när nöjesturisterna är i farten.
-Vi fick erbjudande om att ligga på en lugnare plats längre ut i hamnen, men vi sitter hellre här, med vårt, på akterdäck och tittar på ungdomarna.

Mats i radioskugga

Läget i Visby 20 juli 2006

-Helt enastående väder. Kunderna är nöjda. Problem finns men vi hittar lösningar.
Bosse Gustavsson, Visby Gästhamn

-Vi måste ha öppet längre på kvällarna. De här veckorna får vi massor med kunder som kommer efter 20.00.
Lena Bertholdsson, Bertholdsson & Holm

-Det ringer kunder varje dag och tar vad de kan få. Privatrum har rykande åtgång. Veckovis uthyrning är dött. Vi måste tänka om
Niklas Harlevi, Gotlands Konferens- och turistservice

-Jag är nöjd så här långt. Juli är lika och juni var bättre än våra lågt ställda förväntningar.
Mats Skärlén, G:a Masters

-Det är nu vi gör pengar. Här finns mer att hämta.
Tobias Larsson, Kallis och Gutekällaren

Mats på stan

Flygskatt och Ryanair

Idag lyfter ekonminyheter och facktidningar, världen runt, fram nyheten att Ryanair drar ner i Sverige på grund av svenska regeringens förslag om flygskatter. Till exempel nämner BBC i sin rapportering över huvud taget ingenting om miljö.

Sverige får återigen publicitet som dyrt, stelbent och bakåtsträvare som slår undan benen för lågkostnadsflyget.

Money talks

Mats

www.atwonline.com

www.bbc.co.uk

Eurotunnel under isen

Eurotunnel kämpar vidare med diskussioner kring sina dåliga finanser. Frakterna genom tunneln är för små och man närmar sig nu en konkurs. En begäran om skydd mot kreditorer behandlas vid en domstol i Paris. En deadline är satt till midnatt 12 juli för att få kreditorerna att gå med på fortsatta rekonstruktionsdiskussioner som ska vara klara i slutet på månaden.

Skulderna uppgår till ca EUR9 000 000 000 (drygt 80 miljarder SEK).

Någon som har pengar över i plånboken?

Mats

Källa: www.timesonline.co.uk

Flygskatt i Frankrike

Mitt i den svenska debatten om miljöskatt har nu Frankrike sjösatt sin nya flygskatt till stöd för internationell samarbete i HIV och AIDS-frågor. Alla som flyger ut från Frankrike får betala en avgift mellan 1 och 50 USD beroende på destination och klass.

Källa: standby.dk

Flygskatt kritiseras av EU-kommissionen

Regeringen har fått ett första svar från EU-kommissionen som ställer fler kritiska frågor till regeringen. Det man kritiserar är framförallt att förslaget snedvrider konkurrensen, inte flygskatten i sig. Regeringen har nu två månader på sig att yttra sig till EU.

Varför inte lägga förslaget i papperskorgen med en gång?

Mats

Källa: Travel News mfl

Flygskatt diskuteras i EU

Europaparlamentets utskott för miljö, folkhälsa och livsmedelssäkerhet har antagit ett betänkande för att minska luftfartens påverkan på klimatförändringen. Förslaget omfattar skatter på flygfotogen och införande av handel med utsläppsrätter på sikt.

Ledamöterna är för skatter på flygfotogen och kan på sikt tänka sig att låta luftfarten omfattas av handeln med utsläpprätter. EU vill få en så bred uppslutning som möjligt (hela världen) kring att framtida system för handel med utsläppsrätter.

För perioden 2008-2012 vill man införa ett separat system för utstläpp från luftfarten. Detta kan senare införlivas i ett större system för handel med samtliga utsläppsrätter.

Den 29 juni antogs betänkandet av EU-parlamentet. Frågan är alltså inte om utan när flyget får nya pålagor kopplade till miljö och utsläpp. Med detta som bakgrund är det så svårt att förstå varför Sverige ska gå före med flygskatter enligt nuvarande modell.

Mats

Källa: Eu-parlamentets webb

VM-drömmen är över för reklammakarna

Har ni noterat att Fotbolls-VM redan tagit slut? I alla fall i reklamens underbara värld. En dag efter 1/8-delsfinalen minskade antalet reklamspottar med VM-tema dramatiskt. Alla har ridit på VM men helt plötsligt är nu antalet nere i ungefär var fjärde. Jag tror att reklam-VM är slut långt innan finalen i Berlin.

Konstigt nog är det inte glass utan godis som tagit över.

Mats

Mer från mötesplatsen

Kryssning, kongress och evenemang är Stockholms satsningsområden inom turismen berättade borgarrådet Py Börjesson. Ju mer man lyssnar, ju mer bra idéer får man. Jobbar vidare med kunskap.

Attraktionskraft kan bibehållas genom att utveckla med hänsyn till boende, bevarande och turism. Per-Göran Ylander berättade om samarbete mellan tre trästäder - Nora, Hjo och Eksjö. Små städer med unika kvaliteter genom sina välbevarade stadskärnor. www.tretrastader.se

Britt Danielsson kåserade (med ett djup av svart sanning) kring de svårigheter ett familjeföretag möter i kontakter med olika myndigheter. Hon avslutade med några önskningar till tjänstemän på olika nivåer:
* ändra attityd till företag
* korta handläggningstid
* kurage och djärvhet - slå uppåt inte nedåt.
* sanera i regelverket
* lagar är hjälpmedel inte maktmedel

Båtturister spenderar för lite, slog Anders Svedberg fast. Inom projektet Båt&Hav har man med statistik och fakta öppnat ögon och fått fler att se båtturism med nya ögon. Gästhamnen måste gå från båtparkering till kommersiell service.

Avslutningsvis fick vi ett idrottsligt valtal signerat Bosse Ringholm. Idrottsevenemang är viktigt för Sverige.

Mats…

Mötesplats ökad turism - Konferensrapport

Förtur tillsammans med Sveriges kommuner och landsting arrangerar en konferens kring tillväxt och sysselsättning genom ökad turism. Här en kort rapport.

Samhällsomvandlingen går inte att hejda, menade Roland Lexen, Sveriges kommuner och landsting. Nya regioner är ett sätt att öka konkurrenskraften i ett kunskapsintensivt samhälle. Kommuner o landsting måste stimulera lokal tjänsteproduktion.

Turistjobb är säkrare för en region, berättadee Sofia Zere från Turismens utredningsinstitut. Dessutom är branschen sysselsättningsintensiv, ger ungdomar, lågutbildade och utlandsfödda ett insteg på arbetsmarknad. Viktigt för Sverige att höja servicenivån och vända oss till rätt kunder.

Eva Sterte berättade om de satsningar Uppsala nu gör. Musik- och kongresshus byggs men turism kräver så mycket mer. Uppsala har gjort en ny avstamp och satsar på affästurism - proffesionalitet, privatturism - djärvhet samt evenemang - ungdomlighet. Samverkan, påverkan och dialog är ledord.

Mats

TV på krogen

SVT och TV4 går nu ut med ett brev och begär 15.000 kronor från krogar och sportbarer som vill visa fotbolls-VM för sina gäster. Privat tv-licens räcker inte utan det är den som har visningsrätten som kan styra möjligheten att ta betalt för offentlig visning.

Under våren har Viasat, Canal+ och Canal Digital påbörjat ett arbete med att kontrollera krogars tv-visning. Det är framförallt sportbarer man tittat på i första svängen. I somras dömdes en pizzeria i Malmö för att ha visat en kanal till 120.000 kronor i skadestånd.

Källa: www.restauratoren.se

Mats

Rikstrafiken startar om

Rikstrafiken, med Staffan Widlert i spetsen, besökte Gotland i början av april för att informera om nuläget i färjetrafikupphandlingen.

Eftersom inget anbud lämnades fick man en unik möjlighet att kontakta rederierna. Vanligtvis får man i en upphandling inte göra detta för att undvika att snedvrida upphandlingen.

Rederi AB Gotland har öppet deklarerat sin syn på upphandlingen. Rikstrafiken redovisade även synpunkter från övriga rederier.

Ovana att lämna anbud
Bland intresserade rederier finns ingen vana att lämna anbud. Det normala är att man utifrån en ekonomisk bedömning startar upp trafik. I fall med statsstödda rederier så sker inte heller upphandling.

Det fanns till och med rederier som trodde att Gotlandsbolaget var givna för trafiken och inte la ner arbete på att ta fram anbud.

De flesta rederier värdesätter förslaget om nettoavtal men konstaterar att sex år är för kort avtalstid för nybåtsinvestering. Flera anser att det är olämpligt att köra gods på snabbfärjor.

Orealistiska krav?
Största hindret är kravet snabb trafik. Få fartyg finns, ännu färre är isgående. Ovana vid upphandling och dessutom i konkurrens med bra operatör har inneburit att inget valt att lämna anbud.

Rikstrafiken funderar vidare
Det kan vara möjligt att utöka avtalsperioden till tio år. Detta kräver ett riksdagsbestlut. Trafiken i mellanperiod, höst och vår, kommer att justeras. Det kommer att bli en tydligare skrivning om flytt av turer och ändringar på grund av resandeförändringar.

Rikstrafiken kommer att arbeta vidare med frågorna om nettoavtal, bunkerrisk och att eventuellt reducera hastighetskravet.

Kan vi få anbud?
Rikstrafiken bedömer det möjligt att få konkurrens, men det finns inga garantier. Därför kommer parallellt att påbörjas en undersökning om ett statligt ägande av fartyg.

Nytt förfrågningsunderlag senast september.

Mats

Gotland goes Åre

Gotland finns under Påskveckan i Gamla Brandstationen i centrala Åre. Gotland säljer turism, bostäder, möbler och IT till en intresserad publik.

Åre i påskveckan är till stor del Stockholmarnas vecka. Ägare av andelslägenheter finns på plats och nya anläggningen Holiday Club går för högtryck likaväl som liftar och nöjesliv.

Åre idag är i hög grad en byggarbetsplats. Centralt i Åre pågår ett antal stora byggprojekt, där en ny mottagningsstation nere vid järnvägen är det största. Allt med sikte på att vara klart till alpina VM som går av stapeln nästa år.

Stora pengar investeras och kommer att kräva en året runt-publik för att få avkastning på insatsen. En tung lansering görs nu under vintern för "barmarks-Åre". Tolv aktiviteter och nitton evenemang under sommaren som lanseras i en kampanj.

Vi gotlänningar känner igen tongångarna och får stöd i uppfattningen att det är den här vägen vi måste gå. Det måste finnas fler reseanledningar för att få besökare året runt. Titta gärna på vad Åre gör under http://www.visitare.se/sommar.

Mats

Riga till havs

Riga i fokus

I förra veckan startade Tallink upp linjen Stockholm - Riga med MS Fantaasia. Trots det namnet är det en 30-årig skönhet som sätts in i trafiken. Innehållet är vad vi lärt oss känna igen från den internationella östersjötrafiken; barer, restauranger, shopping, karaoke, bastu och casino. 600 personer fanns ombord på premiärturen och 11 000 bokningar är gjorda för resa under april. Tallink räknar med att få en viss skjuts av VM i ishockey som spelas i Riga i maj.

Kryssningsläget i Riga

2005 hade Riga hamn totalt 195 000 passagerare varav hälften från kryssningsfartyg. Jämfört med Visby har Riga färre anlöp men i stället större fartyg som anlöper. Under de senaste åren har en intensiv diskussion pågått om prissättningen vid Rigas nybyggda passagerarterminal, där turistnäringen i Riga ser de höga priserna som det största hindret för än fler anlöp och passageare.

Källa: Baltic Stand By

Bornholm rider tempelskt

Destination Bornholm satsar reionala pengar och 525 000 danska eu-kronor i ett projekt för att bygga en utställning om tempelriddare i anslutning till Middelaldercentret och att ordna ett skattjakt för turister på Bornholm. Allt mot bakgrund av ungdomsfilmen "Tempelriddernes Skat" som är en succé på danska biografer. Den beskrivs som en korsning mellan Da Vinchikoden och Kalle Blomkvist. Vill ni veta en hemlis? Filmbolaget tittar på Gotland för att göra uppföljaren. Sssssssscccccccchhhhhhhhhhh.

Källa: Standby.dk

Lyxresor på mässa i höst

Nu kommer ett nytt försök att starta en resmässa i Stockholm under hösten. Det är turistmässan TUR och tidningen res som ska genomföra en mässa för lyxresor 21-22 oktober i Stockholm. Quality Travel Show är namnet. Vilka av dina produkter platsar?

Eder utsände håller ögonen öppna på TURen i Göteborg nästa vecka och återkommer med mer information.

Mats

Värdet av kulturarv

Här är en första kort rapport från Högskolans seminarium om Film Spel TV och turism.

Först ut i morse var Torkel Molin, forskare vid Arbetslivsinstitutet. Den grabben ska ni lyssna på! Två ord på vitatavlan och sedan en berättelse på 15 minuter. Här är min version av den.

Vilken FUNKTION har kulturarvet?
För svenskar som folk handlar det helt enkelt om att föra vidare folkets personlighet genom generationerna. Med minnen, saker och berättelser. En berättelse blir än mer trovärdig om det finns saker att fästa berättelsen i.

-Med den här klubban lärde farfar drängarna att veta hut!

Sakerna är vår förståelse av om berättelsen om Sverige och svenskarna.

Men...

det här fungerar också i mindre grupper. Hur ser hårdrockarnas kulturarv ut? Det går också att använda för att sälja upplevelser. Genom berättelsen kan entreprenören sälja känskan av att höra till.

-Den här 1/2 tumsnyckeln fick jag av min pappa när han tog med mig på min första bilutställning på 60-talet.

Kulturarvet hörde förr till staten och museeerna som värnade och vårdade. Egentligen räcker det med att dokumentera om det är det vi vill. Nu sänder vi tillbaka totempålar till de stammar i Nordamerika där de hör hemma.

Vi accepterar alltmer att sakerna, föremålen kan användas för andra syften. Kulturarvet är oändligt. En plastmugg är den del av kulturarvet på en loppmarknad eller i en butik. Dalahästen kulturarvifierades på 30-talet och är numer upphöjt till både status och Ikeaföremål.

Kulturarvet är oändligt. Vi kan själva skapa den EXKLUSIVITET som ger föremål ett värde genom att avgränsa och skapa berättelserna som vi berättar för dig. Om du är beredd att betala!

Mats

Säsongsförlängning

Tänk om Snäckbacken varit igång! Ni kommer väl ihåg rampen och släpliften ute vid Snäcks camping - och den alpina klubben SLASK. Var det inte Sudret längd- och alpina skidklubb?

1987 gick liftanläggningen vid Snäck med vinst. För första och sista gången. Tänk om de driftiga entreprenörerna hållit ut lite längre. Det hade bara behövt gå 19 år till nästa blomstringsperiod. Tänk vilken braksucce det hade blivit i år!!!

(Källa: Helmut Königslehner/Greta Henriksson)

Hur reagerar vi inför fågelinfluensan?

11 februari kom de första rapporterna om fågelinfluensa i Europa utanför Ryssland. Sedan har rapporterna duggat allt tätare. 11 februari Bulgarien, Grekland och Italien. 14 februari Österrike och Tyskland. 20 februari avlivas tamfågel på Rügen som skyddsåtgärd. Nederländerna och Frankrike förbereder massvaccinering av tamfågel. 26 februari drabbades en tamfågelfarm i Frankriken. 1 mars kom de första svenska rapporterna från Oskarshamn.

Hur reagerar människor på spridningen av fågelinfluensa?
Dagens Nyheter redovisade 28 februari en undersökning som genomförts av Temo och samverkande företag i tio länder runt om i världen. Oron stor för pandemi i länder som drabbats av fågelinfluensan. 83 procent i Indonesien, 54 procent i Turkiet och 12 procent i Sverige tror att risken för att fågelinfluensan ska övergå i en pandemi är stor eller mycket stor. (DN 2006-02-28)

På frågan om man ändrat sina matvanor svarar allra flest ja i Turkiet, 62 procent. I Thailand och Indonesien ligger andelen som svarar ja runt 30 procent. I Sverige, Norge, Danmark och även Frankrike ligger ja-svaren runt 5 %. Undersökning genomfördes i januari och februari – före Rügen och Oskarshamn.

Mycket har hänt sedan dess.
En googling på fågelinfluensa gav 984 000 svar 7 mars. Ett dygn senare var antalet träffar uppe i 1 050 000. Vi har fått Karlskrona och Oxelösund och mer lär komma. Rügen är övervintringsplats för svanar som tillbringar sommaren i Sverige. Karlsöarnas sillgrisslor tillbringar vintern i polska farvatten. Viggarna tillbringar sommaren i Sibirien och kommer till Sverige på hösten för övervintring.

Den aggressiva varianten H5N1 muterade från vanligt fågelvirus för cirka 10 år sedan i Sydkina. I maj 2005 påträffades flera tusen vildfåglar vid en sjö i centrala Kina. Smittan fördes därifrån till Sibirien och Ryssland och därifrån under hösten till Europa, Mellanöstern och Afrika. Myndigheterna svarar med skyddszoner, avspärrning, avlivning och vaccinering av tamfåglar. Svenska myndigheter tvekar om vaccinering eller slakt av tamfågel är bäst strategi för att få bukt med smittan. Frankrike och Nederländerna har beslutat om vaccinering.

Hur beter sig människorna? Uppenbarligen väldigt olika. Ska vi låsa in våra katter eller stänga dem ute? I Frankrike och Tyskland lutar folkopinionen på att stänga dem ute och överge dem. Svenska kommunpolitiker oroar sig för båtturismen i Oskarshamn och att fågelturisterna ska svika vid Hornborgasjön. I Sverige kommer djurparker att vaccinera sina djur för att skydda sin verksamhet. På många andra håll i världen stänger man för besök.

Rügen tappar turister
Den största ekonomiska skada som rapporteras i vårt närområde så här långt är från Rügen där turisterna dragit öronen åt sig. När telefonen ringer vid turistanläggningarna handlar det om avbokningar. Inga nya bokningar tillkommer. (DN 2006-02-25)

I Frankrike som drabbats av ett influensautbrott på en tamfågelfarm har försäljningen av kyckling gått ned med 30 procent på en vecka. I Italien ännu mer. Italienarna har slutat köpa kyckling och fågel. Italienska staten pumpar in €300 millioner i fågelindustrin. (International Herald Tribune 2006-03-03)

Tabloidjournalistik
Det har också framkommit oro för att fotbollslag och supportrar inte ska våga åka till Tyskland i sommar, men VM-organisationen slår fast att VM blir av oavsett att Bild-Zeitung försöker sälja lösnummer med rubriker som ”Kommer VM att skrotas?”. (Spiegel online 2006-02-22.

Och visst är det så det blir. Kommer det en pandemi så kommer den inte att starta i Sverige eller på Rügen utan i ett fattigt land där människor lever tätt inpå tillsammans och nära fåglar – ett land som saknar effektiv sjukvård.

Mats

Vilken trafik får vi i framtiden?

Det är nu klart att rikstrafiken avbryter den pågående upphandlingen. Fyra rederier passerade kontrollpunkten i hösten och hade möjlighet att lämna anbud. Ingen gjorde det. Varför?

Rikstrafiken kommer att kartlägga "vad det är som gjort att man inte fått några rederier att bjuda på trafiken". Det blir sedan en omstart och ny upphandlingsomgång. Det finns fortfarande tid att genomföra detta, bland annat eftersom Destination Gotland valde att lösa ut det optionsår som gör att man förlängt nu gällande avtal fram till 2008-12-31. Så långt fram vet vi vilken trafik vi har.

Intressantare är att vi nu för första gången vet vilka som var intresserade av att lämna anbud på trafiken.

De tävlande är

Doeksen Transport bedriver trafik till och mellan de Frisiska öarna i Nederländerna. 5 fartyg av varierande storlek som går i dagtrafik. www.rederij-doeksen.nl.

Attica Enterprises är ett stort grekisk rederi www.attica-group.com med trafik i Östersjön, Nordsjön, Adriatiska havet (Grekland-Italien) och grekiska övärlden. 18 fartyg, de flesta snabbgående. Varumärken: www.bluestarferries.com, www.superfast.com och www.atticaroro.com. Mest känt i Sverige är SuperFast Ferry som testade trafik mellan Södertälje och Rostock. Superfast trafikerar Hangö - Rostock med nio dubbelturer i veckan.

Mols-linien går i trafik mellan Själland och Jylland i Danmark. Fem fartyg. Mai, Mie och Max är katamaraner som bränner olja i 45 knop och Maren och Mette traditionella färjor. www.mols-linien.dk.

Rederi AB Gotland har lång erfarenhet i gotlandstrafik och bedriver trafiken i dotterbolaget Destination Gotland www.destinationgotland.se.

Rederi AB Gotland har i en kommentar redovisat sitt ställningstagande som omfattar bland annat ekonomiska villkor, sjösäkerhet, trafikens uppläggning och utvecklingsmöjligheter.

Rikstrafiken startar om

För Rikstrafiken har inte situationen blivit enklare. Det som beskrivits som låga krav för att attraherar fler anbudsgivare och större konkurrens har på några månader blivit så tuffa krav att inget anbud kom in.

Än finns tid att se över och göra om upphandlingen. Det gäller att se över kraven om tidtabeller, turtäthet och ekonomiska risker. Kanske ett snack med uppdragsgivaren - regeringen också. Är det val till hösten? Kommer Gotland att vara en del av Sverige även efter valet? Kanske det är dags för regering och riksdag att se på östatusen för Gotland i ett internationellt perspektiv?

Blir upphandlingen förskjuten ett år i tiden och klar till halvårsskiftet 2007 har en eventuell ny operatör 18 månader på sig att starta upp trafiken. Den minnesgode kanske kommer ihåg när Gotlandslinjen i slutet på 80-talet fick 13 månader på sig att komma igång med trafiken.

Mats

Första försöket

Först på jobbet. Kaffebryggaren uppvärmd och dagens första kopp upphälld. På promenaden hit dök tanken upp att kanske en blogg kan fungera som bollplank för den information som jag sitter inne med och kan vara intressant för andra. Tanken är att det ska vara både matnyttigt och stundtals personlig. Jag lovar att markera vad som är mina egna slutsatser och tankar så att ni kan dra egna slutsatser själv. Det finns inte heller någon lanseringsplan för adressen till bloggen. Den som lever får se.

Vi hörs

Mats Jansson